皆さんは普段一眼レフでの撮影時、どのモードを多く利用されているでしょうか。
多くのカメラには
- オートモード
- プログラムオート
- 絞り優先モード(A・Av)
- シャッター優先モード(S・Tv)
以上のモードが搭載されています。
それぞれ撮影する被写体に合わせてモードを使い分けることが大事になるんですが、
その中でも絞り(F値)を設定し、写真のボケ具合を簡単に調整することができるモードが絞り優先(A・Av)モードです。
このモードを使うことで被写体を浮かび上がらせるようなボケ味、くっきりと隅々まで写したい風景写真まで幅広い撮影ができます。
オートモードでは撮影できないようなボッケボケな写真も自由自在に撮影することができるA・Avモード。
設定も簡単でキャリィ トラック DA16T KX KC H27.8~ シートカバー ダイヤカット ステッチ ホワイト キルト 艶無し PVCレザー 運転席 右としても非常にオススメです。
ジェットイノウエ シートカバーCOMBI 運転席/助手席セット (黒/赤糸) 07エルフ 標準車 ハイキャブ アームレスト無し車 H19.1~ 1セットA・Avモードを今回はご紹介!
Contents
- SCALABEDDING 800 スレッドカウント 100% エジプト綿 1枚 ソフト イタリア仕上げ フラットシーツ キングトップシーツ ピーチ
- メタルスモールエンドテーブル、 ラウンドコーヒーテーブル レジャースナックテーブル バルコニー用 寝室、 ゴールドメタルフレーム、 創造的な家の装飾
- Aモードが適していない場面
- 何故DAICHIはAモードを常用しているのか?
- ALTNE アルトネ シートカバー ダイヤキルト タイタン 6型ワイドキャブ 「STD/DX/カスタム1.75t~4.6t」 85系 LNR/LNS/LPR/LPS FEI002D
- ハイラックス シートカバー [モダン、ブラック / 赤ステッチ]【品番:2736】125系 一体型、オートウェア
絞り優先(A・Av)モードとはどんなモード?
A・Avモードは絞り、F値を撮影者で設定・コントロールできるモードです。
それ以外のSS・ISO感度等露出に関しては基本的にカメラが自動的に設定してくれます。
ちなみに、A・Avと表記しているのは、各メーカーで絞り優先モードの英語表記が異なるからですね。
キヤノンだけAvでそれ以外のメーカーはAが絞りモードと覚えて貰えればOKです。
ここから以下は僕はニコンを使っているのでAモードと表記していきます。
操作は基本的にダイヤルを回すだけ。
どうやってF値を変化させるのか?
ホンダ車に最適! 10.1インチ フリップダウンモニター 超薄WSVGA 車載モニター 液晶モニター タッチボタン デジタル 国産車配線 18ヶ月保証
やけにボタンも多いカメラ、凄く難しい操作をイメージされる方も居るのではないでしょうか。
意外と、簡単です。
というのも基本的にどのカメラもどこかのダイヤルを回せばF値を変更させる事ができます。
僕の使用するD750なんかではAモードに設定したときはカメラ操作面右上のダイヤルを回せばF値を変更することができます。
その他多くのカメラでも同じような位置だったり、
最悪カメラにあるダイヤルをどれか回せばF値を変化させることができると思います。(笑)
絞り・F値をコントロールする
こんなボッケボケの写真も
これはAモードでF値を低く設定して撮影したものです。
被写体を浮かび上がらせたい。
主題を強調したい!
そんな時にはAモードでF値を低く(小さい数字)設定してあげるだけで気軽に撮影することができます。
100Sコットンステイン寝具セット無地羽毛布団カバーセット豪華寝具シートセット、13、キングサイズ4本(クイーンサイズ4枚10枚) 寝具カバーセット カラー:9
ボケさせる時と逆に、
F値を高く(大きい数字)に設定してあげればそれだけで撮影することができます。
Aモードが適していない場面
スズキ 純正 アルト 《 HA24V 》 ボンネットフード 57300-72J00 P30600-21010740
Aモードが適してない状況と言うのは、
動いている被写体の撮影
トヨタ 純正 ラクティス 《 NCP100 》 ホイール 42611-52450 P81200-22000093
例えば、スポーツや動きの激しい動物の撮影をイメージすれば分かりやすいのではないでしょうか。
Aモードはボケ味を調整するためのモードなので、
動いている被写体をブレさせず写真に収めるような設定にすることはできません。
そのような早い動きをブレさせないように撮るには、
今回紹介する絞り優先(A・Av)モードではなく、
三菱 純正 パジェロ 《 V98W 》 フロントグリル 7450A825 P21200-21001425することができます。
こちらも同じようにSS(シャッタースピード)を撮影者が設定して、
それに応じてF値・ISO感度をカメラが自動で設定し、適正な明るさで撮影# 81031-34-2-0 ★ 中古 タイヤ ホイール 205/80R 17.5 111/109L トーヨー DELVEX M134
なので動きの少ない被写体はAモード。
動きの激しい被写体はSモード。
【送料800円】内装 月光ZERO W シートカバー パープル【3席SET】 デュトロ 標準 H11/05~H23/06 タイプC助、中席背もたれ一体ベンチ
余談・・・。
今回はAモードを取り上げ、Sモードについても簡単な説明をしてきましたが、
送料無料 クラリオン Clarion NX311 2011年モデル LEDランプ内蔵 バックカメラ 入力アダプタ SET ガイドライン無し 後付け用
カメラが難しいという世間のイメージは、過去そのように専門的な知識を多く必要とするモノだった所からなのかもしれませんね。
現代のデジタルカメラはこの2モードが用意されているので本当にカメラを趣味とすることの敷居が低くなっているなと感じます。
AモードとSモードだけで基本的になんでもそれなりに撮れちゃうし。
ありがたい世の中ですね\(^o^)/(笑)
何故DAICHIはAモードを常用しているのか?
僕は本当にスナップから風景撮影まで基本的にAモードで撮影しています。
それには2つの理由があって、
写真の中でも絞り(F値)という、背景をボケさせて被写体を強調することや、奥行きを表現するために非常に重要な事を撮影者自身で設定できることが1つの理由です。
一眼レフらしい写真と言えば、背景がボケボケでピントが合っている所は超鮮明!みたいな写真を僕はイメージしますし、そういう写真が個人的に大好きです\(^o^)/
もう1つの理由は、上記の理由に加え、僕の場合は他のどのモードよりも撮影できる幅が広いことです。
というのは、当然Sモードに変えないと撮影できないものはありますが、
僕は動いている被写体を撮影するよりも、
町並みや風景撮影でも、動きの少ない被写体を撮影することが多いのでAモードを多く使用します。
なので、ひょっとするとスポーツや野鳥を主に撮るカメラマンさんなんかはSモードが常用モードなのかもしれませんね\(^o^)/
【送料800円】MADMAX トラック用品 月光ZEROダブル フロアマット レッド 運助SET ハイゼットジャンボ S500系 フットレスト有
それぐらいAモードに常に設定していますね(^o^)丿
100Sコットンステイン寝具セット無地羽毛布団カバーセット豪華寝具シートセット、13、キングサイズ4本(クイーンサイズ4枚10枚) 寝具カバーセット カラー:9
どうだったでしょうか。
AVIC-CE902ALIII パイオニアナビ対応 丸型 バックカメラ RD-C200互換ケーブル カメラ端子変換コネクター フロント リア ブラック 黒【保証6
オートモード等で、全てをカメラに任せて写真を撮っている初心者〜マニュアルで設定もできる知識があるような上級者にも使えるモードです。
初心者の方に関して言えば、
ただダイヤルを回してF値を設定してあげるだけでボケ味を自在に操ることができるので、
簡単かつ、F値を高めてボケを強くすればオートモードで撮れるような全体が鮮明に写っている写真とは明らかな違いが生まれるので、
【送料800円】MADMAX トラック用品 月光ZEROダブル ダッシュマット ブラック/レッド キャンターワイド S63/ ~H06
難しい事から始めず、このように簡単に設定することのできるAモードなので、
カメラに全てを任せて撮影している状態からのまず1つ目のステップアップとして挑戦するべきモードだと思います。
是非チャレンジしてどういうものか理解してもらえればと思います\(^o^)/
コメントを残す Dotty ユーロGT シートカバー ヴォクシー ZRR80G ZRR85G ZRR80W ZRR85W H26/01~H29/06 7人乗 X/X-Cパッケージ/ZS/ZS煌/ZS煌II